一个概念。 甚至在勇敢号驱逐舰恢复自主动力之前，就已经有好事的吃瓜群众注意到了这艘驱逐舰的异常aIs信息。 毕竟作为一艘军舰，即便任务需要在一片海域范围内长时间驻留，也一般会呈现出以中低绕圈的轨迹特征，而非以不过2节的度进行漂航。 当然就算到了这一步，也仍然可以解释为正在进行某种特殊的训练科目。 毕竟45型在设计阶段就以“高度精细化的动力控制水平”作为宣传亮点，既然如此，那我在印度洋测试一下低对抗洋流和波浪的能力，应该也是很正常的吧？ 因此，在事件酵的最初阶段，也就是事故生的当天下午，皇家海军和国防部也确实在朝着这个方向进行舆论引导，甚至还一度在网络上掀起了关于45型驱逐舰是否具有侧推能力的争论，把相当一部分注意力转移到了...